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198萬公投連署書塞車 幸福盟跳腳
中國時報【張理國、游昇俯╱台北報導】
由下一代幸福聯盟發起的「愛家公投」連署，28日上午正式將198萬2100份連署書送交中選會，但因國民黨日前才送交「反空汙」等三公投案連署書逾145萬份，中選會以行政作業處理不及，拒收「愛家公投」連署書。幸福盟理事長曾獻瑩怒批，中選會「行政疏失、怠惰」，若是因此耽擱了公民權行使，相關責任中選會要負嗎？
中選會昨受理公投案2階連署收件，最尖峰時段共有5項公投案分別在現場排隊及受理中，一度塞爆收件處，宛如快遞倉庫。對於過程中引發下一代幸福聯盟不滿，指控延誤受理公投。中選會強調，一切依法處理，並未延誤受理公投案，今天上午就會受理愛家3公投。
為了趕上年底公投綁大選，幸福盟「愛家公投」在8月底前順利通過連署門檻，共收到包括「婚姻定義公投」67萬8550份、「適齡性平教育公投」67萬100份，以及「婚姻以外形式保障同性二人權益公投」63萬3450份連署書，總計198萬多份，於昨日造冊送交中選會。
曾獻瑩表示，8月中即確定此次公投三案都能達到28萬份連署門檻，實際收到超過200萬份連署，但為了趕上月底造冊送件，因而實取198萬2100份。他強調，年底公投是「基本價值的抉擇」，社會可以變，但家庭從未變，家庭是一切的基礎，破壞了就不可逆轉，「台灣經得起做白老鼠嗎？」
中選會昨採輪班制，加速處理公投案，在傍晚處理完畢國民黨公投案後，已讓愛家3公投198萬多份的連署書移置室內擺放；不過，由於中選會採一案一案處理方式，昨日分別處理國民黨所提的2、3案，加上愛家3公投，最高峰時一度有5個案子在收件現場「塞車」，下一代幸福聯盟昨將愛家3公投送到中選會時，因為沒有地方擺放198萬多份連署書，被迫將連署書一字排開放在玻璃門外，聯盟並抱怨中選會拒收連署書。中選會發言人陳朝建強調，完全沒有拒收，也沒有延遲收件。
陳朝建說，中選會依法一案一案受理，但有媒體質疑，中選會是依什麼法決定一案一案處理，陳朝建解釋，中選會是依照公投法規定，並依照行政程序法給予行政指導，從過去以來舊公投法時代到現在，處理標準都是一致的。
陳朝建說，中選會已用最大人力處理公投案，每天大約有70到100人固定清點連署書。
新北投車站 苦等文資身分
中國時報【陳燕珩╱台北報導】
有101年歷史的新北投車站歷經遷址風波，去年4月終於「回娘家」，落角七星公園內。地方居民一直盼望能給車站文資身分，北市文化局8日現勘，文資委員傾向給予歷史建築身分，3月底將送大會審議；另外，市府也規畫重現車站月台鐵軌，將當年跑過北淡線的火車頭遷回公園展示。
新北投車站1916年啟用，當年台鐵北淡線1988年改為捷運，車站被迫遷移彰化台灣民俗村，流浪他鄉25年。直到民間發起保存運動，經過10多年努力，才將老舊站體迎回台北。去年選在車站101歲生日當天，在新址啟用亮相，成為北投新地標。
北市文資會2年前曾決議，等車站蓋回就會討論文資身分，地方也盼指定後更有利保存，文資委員張崑振、劉淑音等人均認為，車站的遷移過程已形成一種歷史價值，儘管站體局部構件損壞，有參雜新料，不過材料和結構形式仍能重現當年氛圍，一致認同車站具文資價值，建議登錄歷史建築。
文化局副局長田瑋補充，上月首批委員現勘持異見，有人認為不具文資價值，也有委員建議給予史蹟或紀念建築身分，各方意見還需整合，預計3月30日送入文資會討論。
為了讓車站整體意象更完整，市府計畫重現當年的月台軌道，在不影響公園使用下，將沿著七星街打造長45公尺、寬11公尺的月台，包括棚架、造型和建築工法都會依原貌回復；另外市府也在跟中央協調，盼讓曾跑過北淡線的4台「國寶級」火車車頭，遷回車站旁展示。
田瑋表示，整體月台和車廂設計約1200萬經費，原目標在11月前完工，不過近期調查發現，每台火車頭重達30噸，加上月台軌道等設施，基地下方的七星公園地下停車場恐不堪負荷，必須先進行結構補強，才能確保安全，因此整體時程恐拉長，也需追加補強經費。
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