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縫合都市計畫 南門橋拓寬定案
中國時報【林欣儀╱台中報導】
為帶動大屯區發展，台中市政府爭取中央「生活圈道路交通系統建設計畫」經費補助，將進行南門橋拓寬暨聯外道路拓寬工程，打通大里區通往南區的交通瓶頸，28日舉辦地方說明會，市長林佳龍宣告「此建設定案」，並強調規畫將兼顧文化保存與景觀，成為都市計畫縫合的最好見證。
經費1.7億 拓寬為20米
位於南區、大里區交界處的南門橋，歷史可追溯至日據時代，早期是吊橋設計，60年前改建為混凝土橋梁。林佳龍說，南門橋搭起南區與大里的重要通道，依車流量規畫，該處路寬應為20米，卻受限於橋面寬度，全寬僅14.4米，成為交通的瓶頸路段。
台中市建設局指出，為確保屯區往來市區的交通便利與安全，特別規畫南門橋拓寬工程，總經費約1億7千萬元，已爭取納入內政部104至111年度「生活圈道路交通系統建設計畫」，預計拓寬道路為20米、雙向4車道，兩側並設計有行人通道。
吊橋遺址 增親水空間
「見證都市計畫縫合的最好見證！」林佳龍強調，台中縣市合併後，市府最大的挑戰在於縫合都市計畫，透過連接大里、南區的交通動脈可達成此縫合，且南門橋有其歷史淵源，未來將結合交通與水利、文化，打造兼具文化保存、景觀美化的橋梁，提升居民生活品質。
目前南門橋拓寬工程規畫將以「憶南門」為主要設計理念，保留日據時期的吊橋遺址，並採中路式鋼拱設計，藉由弧形概念豐富景觀，改建後也將增加橋下親水休憩空間、結合綠岸與流水意象，工期預計360天。
34家賺超過一個股本 創上櫃公司歷史新高
（中央社記者韓婷婷台北2日電）上櫃公司106年度財務報表出爐，經櫃買中心統計，全體上櫃公司營收年增6.67%，獲利年增10.83%，EPS超過10元大賺超過一個股本的高達34家，創下上櫃公司歷史新高紀錄。
櫃買中心表示，上櫃公司106年度財務報表，除華美公司之外，共計751家已於107年3月31日完成公告申報。經統計上述全體上櫃公司106年度營收約2兆883億元，較105年度增加1305億元，增加幅度為6.67%；106年度稅前淨利1442億元，較105年度增加141億元，增幅10.83%。
櫃買中心表示，獲利成長力道最強的是半導體產業，半導體業成長166億元、金融業成長32億元及建材營造業成長15億元。
在每股盈餘(EPS)方面，EPS超過10元公司計有34家，EPS介於5元至10元公司有63家，EPS介於2元至5元公司有154家，EPS在2元以下且仍賺錢的有293家，統計整體獲利公司共計544家，占全體上櫃公司的72.44%，且EPS 10元以上34家，近百家（97家）上櫃公司EPS達5元以上，是歷年最佳表現。（編輯：楊玫寧）1070402
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